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　　(湖南省委經濟工作會議舉行)
　　紅網長沙12月22日訊（記者 廖潔）京廣、滬昆高鐵線，連南北、接東西，呈十字型貫穿湖南，覆蓋全省10個市、73.9%的國土面積、78.6%的人口、87.2%的經濟總量，連接全國18個省市區，與“北上深廣”形成了5、4、3、2小時工作圈、生活圈。可以預見，這必將調整重組新的經濟版圖，形成若干個新的經濟圈。
　　12月22日召開的湖南省委經濟工作會議指出，要順應高鐵時代的全面到來，完善提升沿線城鎮、區域的發展定位、戰略思路和產業佈局，將沿線地區打造成湖南經濟新的增長帶。
　　會議提出，要通過重點突破，帶動全局，堅定不移實施區域發展總體戰略，全省四大板塊都要按照各自發展定位，發揮獨特優勢，找準差異化發展路徑，加快發展步伐，實現全省區域經濟統籌協調發展。
　　會議認為，發現培育新的增長動力，關鍵要激活市場，使市場在資源配置中起決定性作用；根本在務實創新，推動全面創新特別是產業化創新，把創新成果變成實實在在的產業優勢；前提在放寬政策，營造有利於轉型發展、創新發展、統籌發展、可持續發展、和諧安全發展的政策環境和制度環境。 　　（原標題：湖南：將高鐵沿線地區打造成經濟新增長帶）